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- Artikel-Nr.: DIA5306281
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit... mehr
Produktinformationen "Diamant Zing Deluxe Gen 2 Herren Grau"
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage:
Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor?
Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.
TECHNIK
Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.
BEWEGT
Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.
DICH
Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.
DAS KANN DEIN BIKE
1. Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.
2. Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.
3. Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.
4. Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.
5. Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.
6. Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.
Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor?
Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.
TECHNIK
Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.
BEWEGT
Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.
DICH
Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.
DAS KANN DEIN BIKE
1. Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.
2. Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.
3. Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.
4. Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.
5. Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.
6. Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.
Motorleistung: | 0.00, 85 |
Griffe: | Bontrager Satellite Elite, Aluminiumklemme |
Ständer: | Pletscher Comp Flex 18 |
Material Rahmen: | Aluminium |
Sattel: | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
Farbe: | Grau |
Rücklicht: | Spanninga SOLO for e-bike, LED |
Kurbelgarnitur: | ProWheel, Aluminium, 170 mm Kurbelarmlänge, ProWheel, Aluminium, 175 mm Kurbelarmlänge |
Sattelstütze: | Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge, Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge |
Ladegerät: | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System |
Akkuleistung: | 0.00, 545 |
Vorbau: | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge, Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge |
Lenker: | Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite |
Motor: | Bosch Performance Line CX, 25 km/h |
Rahmen: | Frame Diamant Zing MY23 Aluminum, RD, Suspension fork Compatible, Bosch BES 3, external downtube battery |
Reifen: | Schwalbe G-One, 650x57C |
Pedale: | rutschfeste Pedale mit Reflektoren |
Kette: | Shimano LG500, 9/10/11fach |
Modelljahr: | 2023 |
Display Filter: | Bosch Kiox 300 Smart |
Motor FIlter: | Bosch Performance CX Smart |
Akku: | Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System |
Steuersatz: | Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
Schutzbleche: | SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne, SKS Kunststoff // SKS Kunststoff, vorne |
Größe Bike: | M, XL |
Gepäckträger: | MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium // MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg |
Display: | Bosch Kiox 300, Smart System |
Gabel: | SR Suntour Mobie 34, Luftfederung, externe Verstellung von Zugstufe und Druckstufe, 60 mm Federweg, |
Schaltwerk: | Shimano XT M8130, SGS, Shadow Plus |
Bremsen: | Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser Shimano RT30, Center Lock, 203 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm |
Zahnkranz: | Shimano LinkGlide, 11-50, 11 speed |
Laufradsatz: | Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil Bontrager, gedichtete Lager, 32-Loch, 15-mm-Aluminiumsteckachse Shimano UR600, Centerlock-Scheibenaufnahme, 135 mm, Schnellspannachse |
Frontlicht: | Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LED |
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