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- Artikel-Nr.: TRE5260140
Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad.... mehr
Produktinformationen "DIAMANT Rubin Super Legere Herren TIEFSCHWARZ"
Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin Legere will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gelände, aber zuhause ist es auf der Straße.
TECHNIK
Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin Legere spielt das Konzept seine Stärke aus:leicht, einfach, haltbar. Die Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.
BEWEGT
Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.
DICH
Das Rubin Legere bringt die rollende Leichtigkeit in dein Leben. Es ist ein Rad, das sich abhebt von der konventionellen Masse. Technisch wie optisch steht es für fortschrittliche Bewegung.
DAS KANN DEIN BIKE
1. Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
2. Der besondere 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative.
3. Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekrönte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
4. Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
5. Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
6. Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.
TECHNIK
Die Bontrager-Kurbel setzt auf ein einzelnes Kettenblatt, das sich im Radsport inzwischen etabliert hat. An einem Rad wie dem Rubin Legere spielt das Konzept seine Stärke aus:leicht, einfach, haltbar. Die Deore-Schaltung mit 11 Gängen ist auch für Anstiege gut übersetzt. Die preisgekrönte Beleuchtung von Hermans wird von einem Nabendynamo mit Strom versorgt.
BEWEGT
Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.
DICH
Das Rubin Legere bringt die rollende Leichtigkeit in dein Leben. Es ist ein Rad, das sich abhebt von der konventionellen Masse. Technisch wie optisch steht es für fortschrittliche Bewegung.
DAS KANN DEIN BIKE
1. Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
2. Der besondere 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die Übersetzung optimal auf City/Trekking® abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative.
3. Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekrönte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
4. Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
5. Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
6. Mach mehr draus: Mit BlendR kannst du dein Cockpit um eine GoPro und anderes Zubehör ergänzen.
Allgemeine Angaben
Gewicht (in kg): | 0, 0.00 |
Geschlecht: | Herren |
E-Bike Bauteile
Motorleistung: | 0.00 |
Akkuleistung: | 0.00 |
Rahmen & Gabel
Rahmen: | 400 Series OCLV Carbon, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm ThruSkew |
Gabel: | Carbongabel |
Cockpit
Lenker: | Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite |
Griffe: | ESI Chunky |
Pedale: | rutschfeste Pedale mit Reflektoren |
Sattelstütze: | Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge, Bontrager aus Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge |
Sattel: | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
Vorbau: | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge, Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge, Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge, Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge |
Antrieb & Schaltung
Schaltwerk: | Shimano XT M8100, langer Käfig |
Kurbelgarnitur: | Prowheel, Aluminium, Narrow-Wide-Kettenblatt (42 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge |
Zahnkranz: | Shimano SLX M7100, 10 ? 51 Z., 12fach |
Kette: | Shimano SLX M7100, 12fach |
Bremsen & Laufräder
Reifen: | Schwalbe Marathon Supreme mit RaceGuard Pannenschutz und Reflexstreifen, 42-622 |
Laufradsatz: | Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mm Shimano MT4001, Center Lock, 135 x 5 mm-Schnellspannachse |
Bremsen: | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm |
Weitere Austattung
Gepäckträger: | leichter Gepäckträger aus Aluminium mit MIK System // MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg |
Schutzbleche: | SKS Kunststoff // SKS Kunststoff |
Ständer: | Pletscher Comp 18 |
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